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针对小鹏汽车第一季度财报的分析是挺难写的，我们首先将其关键财务数据进行如下列述：

2023年4月，小鹏的总交付量达到7,079辆，相较第一季度有所提升。然而，关于其端到端集成技术架构SEPA2.0（智能电动平台架构），对整车成本控制的情况，我们需要在G6开始交付后才能准确评估。

在未来，小鹏汽车的主要策略将围绕其产品线和人员配置进行优化。在当前的市场环境下，价格战可能会持续一段时间。如何在没有明确的上升趋势的情况下撑到爆款产生，这是一个关键问题。

◎研发项目需要精准定位（钱不能乱花了）

◎业务范围和边界需要明确（短期内无法产生成效的项目不干了）

◎对于飞行汽车等浮夸的项目，需要搁置。

提升销售量才是硬道理，放缓大额投资，非核心部分应该交给供应商处理。

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